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Honda SchneefrÀse HSS 970A TD
Vorteile
- Das Raupenfahrwerk bietet hohe Traktion, geringen spezifischen Bodendruck, optimale GelÀndegÀngigkeit und sehr gute Spurtreue sowie Geradeauslauf
- ortsubhÀngiger und bequemer Elektro-Start der SchneefrÀse durch eingebaute Starterbatterie
- Zweistufiger Schneetransport: Der Schnee wird ĂŒber die FrĂ€sschnecke auf die dahinter liegende Schneeschleuder transportiert und von dieser dann durch den Auswurfkamin an die gewĂŒnschte Stelle ausgeworfen.
- Das FörderschneckengehÀuse aus Stahl macht diese SchneefrÀse besonders robust langlebig.
- die wechselbare SchĂŒrfleiste schĂŒtzt das FrĂ€sgehĂ€use vor BeschĂ€digungen durch direkten Kontakt mit dem Untergrund
- Die OHV Bauart des Motors sorgt fĂŒr eine lange Lebensdauer des Motors, sparsamen Kraftstoffverbrauch und insgesamt optimierte Leistung
- die SchneefrĂ€se lĂ€sst sich durch BetĂ€tigung eines der beiden Lenksteuerhebel sehr einfach lenken und verfĂŒgt ĂŒber einen spurtreuen Geradeauslauf
- Der Honda GX Motor zeichnet sich durch reduzierte Vibrationen und GerÀuschniveaus aus
- Der Honda GX Motor verfĂŒgt ĂŒber einen variablen ZĂŒndzeitpunkt (digital CDI). Hieraus ergibt sich eine hohe Leistungsabgabe bei reduziertem Kraftstoffverbrauch und exzellenten Abgaswerten.
- einstellbare Kufen am FrĂ€sgehĂ€use stellen sicher, dass das RĂ€umwerk nicht die zum rĂ€umende OberflĂ€che berĂŒhrt.
- der elektro-magnetische Ăberlastschutz der FrĂ€sschnecke schĂŒtzt vor SchĂ€den und erspart Scherbolzenwechsel
- durch Arretierung des FrÀskupplungshebels kann eine Hand frei bleiben. Die FrÀse kuppelt aus, wenn der Fahrantriebshebel losgelassen wird.
- der Hydrostatantrieb ermöglicht eine stufenlose Einstellung der Geschwindigkeit
- durch den Hydrostatantrieb kann die Geschwindigkeit wÀhrend der Fahrt angepasst werden. Es muss dazu anders als bei einem Schaltgetriebe nicht angehalten werden.
Technische Daten
| Motor & Ausstattung | |
| Marke Motor | Honda |
| Motorbezeichnung | GX270 |
| Anzahl Zylinder | 1 |
| Motor-Bauart | 4-Takt OHV Benzinmotor mit um 25° geneigtem Zylinder in GuĂeisen-Buchse mit horizontaler Kurbelwelle |
| Motorleistung | 6,3 kW / 8,6 PS bei 3600 U/Min |
| GerÀteleistung | 4,6 kW / 6,2 PS bei 3000 U/Min |
| Motorstart | Elektrostart ĂŒber in Maschine verbauter Batterie |
| Hubraum | 270 cmÂł |
| Kraftstofftank | 5 Liter |
| Choke | Choke-Knopf |
| FrÀsfunktion | |
| FrÀsstufen | zweistufig |
| RĂ€umbreite | 71 cm |
| RÀumhöhe | 55 cm |
| RĂ€umleistung | 52 t/h |
| Wurfweite max. | 16 m |
| Material des FrÀsgehÀuses | Stahl |
| Material der Schneeschleuder | Stahl |
| Gleitkufen | ja, 2 StĂŒck seitlich, verstellbar, aus Metall |
| SchĂŒrfleiste | ja, wechselbar |
| Betriebsdauer unter Volllast | 2,2 Stunden |
| FrĂ€sgehĂ€use höhenverstellbar | ja, ĂŒber Hebel am Bedienpult, um FrĂ€sgehĂ€use in Höhe und Winkel in Bezug auf die Ketten einzustellen |
| Ăberlastschutz | ja, elektro-magnetisch |
| Verstellung Auswurfkamin | elektrisch ĂŒber Joystick auf Bedienkonsole, Richtung und Auswurfweite |
| Ausstattung | |
| BetriebsstundenzÀhler | nein |
| Beleuchtung | ja |
| RÀumstange | im Lieferumfang enthalten, mit Halterung am FrÀsgehÀuse |
| Lenkung | ĂŒber Lenksteuerhebel links und rechts |
| Getriebe | |
| Fahrwerk | Raupenfahrwerk |
| Fahr- und FrĂ€skupplung | unabhĂ€ngige Kupplungshebel fĂŒr FrĂ€sen- und Antriebskupplung; FrĂ€senkupplungshebel kann wĂ€hrend der Fahr arretiert werden. |
| Antriebssystem | hydrostatisch |
| Anzahl GĂ€nge (V/R) | stufenlos |
| Geschwindigkeit vorwÀrts | 0 - 5,04 km/h |
| Umwelt, MaĂe und Gewicht | |
| garantierter Schallleistungspegel | 102 dB(A) |
| LĂ€nge | 148,5 cm |
| Breite | 77,5 cm |
| Höhe | 110,5 cm |
| Vibrationswert am Handgriff | 4,4 m/s2 |
| gemessener Schallleistungspegel dB(A) | 100 dB(A) |
| Gewicht | 125 kg |
| Artikel-Nr. / EAN | |
| Artikel-Nr.: | HSS970A ET D R280 |
| EAN: | 3573390016069 |
$6,656.96
Honda SchneefrĂ€se HSS 970A TDâ
$6,656.96
Produktinformationen
Produktinformationen
Versand & RĂŒckgabe
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Description
Vorteile
- Das Raupenfahrwerk bietet hohe Traktion, geringen spezifischen Bodendruck, optimale GelÀndegÀngigkeit und sehr gute Spurtreue sowie Geradeauslauf
- ortsubhÀngiger und bequemer Elektro-Start der SchneefrÀse durch eingebaute Starterbatterie
- Zweistufiger Schneetransport: Der Schnee wird ĂŒber die FrĂ€sschnecke auf die dahinter liegende Schneeschleuder transportiert und von dieser dann durch den Auswurfkamin an die gewĂŒnschte Stelle ausgeworfen.
- Das FörderschneckengehÀuse aus Stahl macht diese SchneefrÀse besonders robust langlebig.
- die wechselbare SchĂŒrfleiste schĂŒtzt das FrĂ€sgehĂ€use vor BeschĂ€digungen durch direkten Kontakt mit dem Untergrund
- Die OHV Bauart des Motors sorgt fĂŒr eine lange Lebensdauer des Motors, sparsamen Kraftstoffverbrauch und insgesamt optimierte Leistung
- die SchneefrĂ€se lĂ€sst sich durch BetĂ€tigung eines der beiden Lenksteuerhebel sehr einfach lenken und verfĂŒgt ĂŒber einen spurtreuen Geradeauslauf
- Der Honda GX Motor zeichnet sich durch reduzierte Vibrationen und GerÀuschniveaus aus
- Der Honda GX Motor verfĂŒgt ĂŒber einen variablen ZĂŒndzeitpunkt (digital CDI). Hieraus ergibt sich eine hohe Leistungsabgabe bei reduziertem Kraftstoffverbrauch und exzellenten Abgaswerten.
- einstellbare Kufen am FrĂ€sgehĂ€use stellen sicher, dass das RĂ€umwerk nicht die zum rĂ€umende OberflĂ€che berĂŒhrt.
- der elektro-magnetische Ăberlastschutz der FrĂ€sschnecke schĂŒtzt vor SchĂ€den und erspart Scherbolzenwechsel
- durch Arretierung des FrÀskupplungshebels kann eine Hand frei bleiben. Die FrÀse kuppelt aus, wenn der Fahrantriebshebel losgelassen wird.
- der Hydrostatantrieb ermöglicht eine stufenlose Einstellung der Geschwindigkeit
- durch den Hydrostatantrieb kann die Geschwindigkeit wÀhrend der Fahrt angepasst werden. Es muss dazu anders als bei einem Schaltgetriebe nicht angehalten werden.
Technische Daten
| Motor & Ausstattung | |
| Marke Motor | Honda |
| Motorbezeichnung | GX270 |
| Anzahl Zylinder | 1 |
| Motor-Bauart | 4-Takt OHV Benzinmotor mit um 25° geneigtem Zylinder in GuĂeisen-Buchse mit horizontaler Kurbelwelle |
| Motorleistung | 6,3 kW / 8,6 PS bei 3600 U/Min |
| GerÀteleistung | 4,6 kW / 6,2 PS bei 3000 U/Min |
| Motorstart | Elektrostart ĂŒber in Maschine verbauter Batterie |
| Hubraum | 270 cmÂł |
| Kraftstofftank | 5 Liter |
| Choke | Choke-Knopf |
| FrÀsfunktion | |
| FrÀsstufen | zweistufig |
| RĂ€umbreite | 71 cm |
| RÀumhöhe | 55 cm |
| RĂ€umleistung | 52 t/h |
| Wurfweite max. | 16 m |
| Material des FrÀsgehÀuses | Stahl |
| Material der Schneeschleuder | Stahl |
| Gleitkufen | ja, 2 StĂŒck seitlich, verstellbar, aus Metall |
| SchĂŒrfleiste | ja, wechselbar |
| Betriebsdauer unter Volllast | 2,2 Stunden |
| FrĂ€sgehĂ€use höhenverstellbar | ja, ĂŒber Hebel am Bedienpult, um FrĂ€sgehĂ€use in Höhe und Winkel in Bezug auf die Ketten einzustellen |
| Ăberlastschutz | ja, elektro-magnetisch |
| Verstellung Auswurfkamin | elektrisch ĂŒber Joystick auf Bedienkonsole, Richtung und Auswurfweite |
| Ausstattung | |
| BetriebsstundenzÀhler | nein |
| Beleuchtung | ja |
| RÀumstange | im Lieferumfang enthalten, mit Halterung am FrÀsgehÀuse |
| Lenkung | ĂŒber Lenksteuerhebel links und rechts |
| Getriebe | |
| Fahrwerk | Raupenfahrwerk |
| Fahr- und FrĂ€skupplung | unabhĂ€ngige Kupplungshebel fĂŒr FrĂ€sen- und Antriebskupplung; FrĂ€senkupplungshebel kann wĂ€hrend der Fahr arretiert werden. |
| Antriebssystem | hydrostatisch |
| Anzahl GĂ€nge (V/R) | stufenlos |
| Geschwindigkeit vorwÀrts | 0 - 5,04 km/h |
| Umwelt, MaĂe und Gewicht | |
| garantierter Schallleistungspegel | 102 dB(A) |
| LĂ€nge | 148,5 cm |
| Breite | 77,5 cm |
| Höhe | 110,5 cm |
| Vibrationswert am Handgriff | 4,4 m/s2 |
| gemessener Schallleistungspegel dB(A) | 100 dB(A) |
| Gewicht | 125 kg |
| Artikel-Nr. / EAN | |
| Artikel-Nr.: | HSS970A ET D R280 |
| EAN: | 3573390016069 |


















